Регулировка клапанов на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Такая конструкция считалась надежной, и некоторые считают, что она была лучше, чем современная. Тем не менее из-за повышенного шума и потребности в регулярном изменении натяжения цепи ввиду ее износа автомобиль был оснащен ременным приводом распределительного вала. Благодаря этому существенно уменьшился уровень шума, а также исчезла потребность регулировать натяжитель. Вместе с тем появилась другая проблема — из-за низкого ресурса работы приводных ремней, а также при несоблюдении срока техобслуживания, стало причиной обрывов ремня. Это провоцировало существенные нарушения в работе двигателя, а также могло полностью его разрушить встречное движение клапанов и поршней. Чтобы решить такую проблему, пришлось изменить форму поршня, а именно ее верхнюю часть, и применить углубление под каждый клапан.
Многие автовладельцы ВАЗ привыкли обращаться за помощью в автосервис, даже при такой довольно несложной операции, как регулировка тепловых зазоров клапанов. На самом же деле эта работа не так уж сложна и ее можно сделать своими руками. Для этого достаточно лишь иметь следующий набор инструментов и приспособлений, список которых приведен ниже:. Двигатель автомобиля должен быть холодным и его температура в момент проведения регулировки не должна быть выше 20 градусов. Чтобы наглядно продемонстрировать порядок работы по выполнению регулировки тепловых зазоров, было решено записать специальный видео ролик, который все показывает детально. Если из представленного выше руководства вам осталось что-то непонятным, то ниже все будет изложено в привычной всем форме.
- Свежие записи
- Добро пожаловать!
- Регулировка клапанов ВАЗ, ,
- Вход Регистрация.
История машин 1. ВАЗ - четырехдверный классический седан Волжского автомобильного завода. В году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию "Жигулей" - ВАЗ, которая многими воспринималась как совершенно новая, более мощная и комфортабельная модель Регулировка клапанов. Также ищут. ВАЗ ЗА
